トランプ大統領がアメ車買えと言うので日本向けに販売して爆死した米国車を振り返る件

80年代の日米貿易摩擦から頭がアップデートされていない様子のトランプ大統領。

あいかわらず日本車が槍玉に挙げられておりますなw

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「日本は見たこともないような大きな船で何十万台も米国に輸出し販売している。これは公平ではない！」

アメリカ南部あたりの人は「そうだ！その通りだ！！トランプ最高♪」と喜びそうな演説内容ではありますが、今や海外向け日本車の半分以上は現地生産でございますのよ？

北米で生産される日本車は年間400万台・・・
これって、米国の雇用にめちゃくちゃ貢献してないですかねぇ？？

参考
経済産業省：自動車の海外現地生産と国内生産の出荷動向

そんなトランプ大統領は日本国に対し「アメ車買えや！」とプレッシャーをかけております。

アメリカが日本政府に対して米国産自動車の輸入拡大を迫ってきたのは今に始まったことではありません。

今は懐かしい90年代や00年代にすでに経験済みです。

ところで、あの時どうなりましたっけ？

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

By: Spanish Coches

• チープな内外装
• 国産車に劣るパッケージング
• 信頼性への懸念

上に挙げた三重苦（アメ車ディーラーの販売網の弱さを含めると四重苦か？w）によって、販売は大爆死でした（笑）

今回のブログは過去に失敗した日本向けのアメ車がどのようなものであったのかを振り返るエントリー。

彗星の如く現れたものの、人気が出ず瞬く間に消えていった迷車たち（？）について書いてみたいと思います。

( ﾟ∀ﾟ).｡oO（個人的に大排気量のアメ車は好きなので外圧で日本の馬鹿高い税金をなんとかしてくだせぇ〜トランプ大統領！そうしたらダッジチャレンジャー買うからw）

日本人に受けると思って導入したけれど爆死したアメ車四天王

By: DonkeyHotey

国内ディーラー網を利用してアメ車のOEMを販売
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爆死

日本車の価格に対抗して安価なアメ車を販売
↓
爆死

人気タレントをCMに起用してイメージアップ作戦
↓
爆死

礼を尽くすよ！押し売りはしないよ！と宣伝
↓
爆死

世界を席巻している欧米流マーケティングを持ってしても爆死する日本向けのアメ車たち（笑）

「なんでアメ車すぐ死んでしまうん？」と、Rockmanの脳内で火垂るの墓のせつこが囁いてきます。

アメ車が日本国内で売れない理由は明白！

日本車が優秀すぎるんですよw

価格がひかくてき安く・信頼性が高く・維持費もかからない♪
日常の足として使うには最高の国産車があるのに、わざわざアメ車を選ぶ理由はありません。

アメ車を欲しがる層は、国産車にはないデザインや大排気量の乗り味を求める趣味人たち。

自動車に特別興味がないマス層にアメ車をアピールしたところで「いらね」とそっぽ向かれるのは明らかです。

( ﾟ∀ﾟ).｡oO（「走らない」「曲がらない」「止まらない」という大昔の悪いアメ車イメージが未だに残っているからねぇ〜今の車はそんなことないんだけど・・・）

トヨタディーラーで販売されたOEM車

By: Mike Mozart

日本国内でアメ車を売るために最強の販売網を持つトヨタディーラーを利用したけれど、全く効果が出なかった悲しいアメ車を二台紹介します。

おそらく30代より上の世代でないと分からない車だと思うので、自動車おじさん達は彼らを思い出してやってくださいw

( ﾟ∀ﾟ).｡oO（ここ10年くらい見た記憶がない・・・）

トヨタ キャバリエ

らくちん！キャバリエ〜♪

所さんの愛犬、インディーくんが懐かしいですな。

（∪＾ω＾）わんわんお！

キャバリエはいらんけれど、インディーくんのぬいぐるは欲しかった記憶があります（笑）

1996年から日本国内で販売開始したキャバリエ。
米国との貿易摩擦緩和という政治的判断のためにGMから供給を受けた車でございます。

左ハンドルを右ハンドルに！
さらに、ウィンカーの位置も日本仕様の右に移設！！

現在、トヨタで販売されているイギリスからの逆輸入車「アベンシス」はウインカーが左のままなので、キャバリエを頑張って売ろうとしたトヨタの気合いは凄いと思います。

(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（一台あたりの改修費用は一体いくらかかっているんだろう・・・）

By: JOHN LLOYD

大雑把なアメ車をトヨタがコストをかけて、とことん直したトヨタのキャバリエ。

しかし、全然売れない（涙）

年間目標販売台数は2万台なのに、4年間の累計販売台数はおよそ3万6,000台。

トヨタの販売網を持ってしてもアクアの2ヶ月分しか売れないという無残な結果になりました。

この事実は、キャバリエに関わった人たちの胃を消滅しかけたのではないでしょうかw

(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（CMではアメ車というキーワードを押していたようだけど、一般大衆からすればネガな材料になりかねないキーワードだよね・・・）

トヨタ ヴォルツ

ホット・ストリート・ギア

ガガガSPの曲が超懐かしい、ストリート・アソビートのヴォルツ！

ヴォルツはトヨタとGMが共同開発した車。
純粋なアメ車とは言えませんが、実質的にOEM車という位置付けです。

オフロードを意識したフェンダー周り。
そして「スポーツユーティリティワゴン」とういジャンルは、現在のスバル・インプレッサXVに通じるところがあります。

CMからも分かる通り、若年層がターゲット。

個人的にそこまで悪いデザインだとは思いませんが、まんまポンティアックなグリル周りと大味なエックステリアデザインが不評だったようで販売面では大爆死（笑）

1年8ヶ月という短命に終わってしまいました。
ちなみに、国内での総登録台数は9,000台ほど・・・。

死ぬほど売れませんでした（血涙）

(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（自分が担当している製品がこんな結果になったら血吐くわwww）

アメ車ディーラーで販売された日本車キラー

ここからは日本国内のアメ車ディーラーで売られた日本車キラーをご紹介！

日本車に対抗するために作られたのに、日本市場でボコボコに返り討ちにされた悲しい車たちをご覧ください。

クライスラー ネオン

はじめまして、クライスラー・ネオンです。

Rockmanとしては、「はじめまして、むちゃくそ安いネオンです！」くらい言って欲しかった車。

サスペンションアームは無塗装。
トランクルームは下塗りのみという割り切ったコスト削減が素晴らしい・・・（白目）

しかも、3速オートマという軽自動車並みのトランスミッションが搭載されておりますwww

このクライスラー・ネオン、当時のDセグメントカテゴリでありながら、130万円というアホみたいにお安いお値段。

まさに安かろう悪かろうの極みwww

そのペラペラな質感がCMでも表現されているのは、大いに笑うところであります。

(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（純正ジャッキを使ったのにジャッキアップポイントがグシャグシャにつぶれたというカーグラフィックのレポートは有名・・・）

サターン SC

礼をつくす会社。礼をつくす車。

よく分からんけど、CMで「礼！礼！」と連呼していたイメージしかないサターン（笑）

1997年に礼をつくすとアピールして日本進出したのに、たった四年でひっそり撤退。

サターン撤退後はGM直系のディーラーでも修理を断られてしまうというユーザー泣かせの困ったちゃんに成り下がりました。

燃費はそこそこ良かったサターンSC。
（実燃費は10kmていど）

しかし、内外装はチープ。
サターンというブランドも「何それ？」という感じで日本人の知名度は低いまま。
ディーラー網も弱いときたら売れるはずがありません（笑）

ちなみに、アメリカ本国でもリーマンショックのあおりでGMが倒産した影響で「サターン」というブランド自体なくなってしまいましたwww

(; ﾟ∀ﾟ).｡oO（サターンとはいったい何だったのか・・・）

アメ車が売れるようになる秘策を考えた

大きなお世話だと思いますが、Rockmanがアメ車をばかすか売る方法を考えてみました（笑）

その方法とは・・・

By: Chris Baird

テスラを300万円台で売る！

しかも、給電システムは道の駅に設置されている日本規格のものを使えるような仕様で！

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By: John Fowler

アメ車のガソリン喰いまくってすぐに壊れるというネガなイメージ。
今さら変えることは困難です！

車好きのおれらならまだしも、自動車に興味がない一般大衆にはまず無理でしょう。

By: cdorobek

それならば、ガソリンを使わず電気で走る先進のテスラにVWゴルフと同等クラスのCセグメント車を作って貰いましょう。

販売イメージとしてはアップル製品みたいな感じで。

アメリカを意識させずに、「テスラ」という最先端のクールなイメージ。
走行性能・環境性能・先進性をアピールするのです。

価格は今販売しているモデルSの半分以下にして、さらにディーラー網を整備。

宣伝も大量に打つ！

おそらく、目ン玉飛び出るような投資額になるでしょう（笑）

でも、ここまでやらないと日本国内でアメ車が売れる日は永遠にこないと思うのですよ。

( ﾟ∀ﾟ).｡oO（テスラをトヨタにOEM供給して売って貰うのが販売面で手っ取り早そうだけど、プリウスPHVや燃料電池車のMIRAIがあるからトヨタの戦略上厳しいだろうなぁ・・・）

まとめ

By: Mic

↑
（ネタとして入れるか迷ったポンティアック・グランダム。安いけど信頼性がなくて不細工なこいつもやっぱり売れなかったｗ）

いちおう、アメリカも日本でアメ車が売れるように努力はしていました。

でも全く実を結びませんwww

以前、業を煮やしたアメリカ政府が軽自動車規格を廃止しろ！などと迫ったようですが、軽自動車を廃止したらアメ車が売れると思っているとしたら相当頭がおかしいですね（笑）

もしそうなったとしても、軽自動車ユーザーはAセグメントの1リッター車を買うまでです。

アメリカさんはそんなちっこい車作れないですよねｗｗｗ？
うん。やっぱりマス層にはアメ車は売れないわ。

能力未知数のトランプ大統領。

今後どんな方法でアメリカの舵取りをするのかさっぱり分かりませんが、26世紀青年を見るような感じで様子を見ていきたいと思います。

( ﾟ∀ﾟ).｡oO（バカ映画だけど26世紀青年は傑作だと思っている）

26世紀青年 (字幕版)

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