クロスバイクを買おうと思っていたけれど、ロードバイクを買った方が良いとアイドバイスされて迷っている・・・
ロード沼への呼び水として数多（あまた）の人間を底なし沼に送り込んできたクロスバイク。
この自転車はロードバイクの弟分として認識される傾向があります。
ロードバイクにどハマり中のおじさん達は親切心から「クロス買うなら、もうちょっと頑張ってロードを買った方がいいよ」と言う人が多いのだけれど、本当にロードバイクを選ぶことが最良の選択と言えるのでしょうか？
曰く・・・
- クロス買ってもロードが欲しくなる
（羨ましくなる） - ロードを買っておけばムダがない
（1台ですむ） - ロードの方がクロスより速い
- ロードならロングライドも楽々＼(^q^)／
などなど。
ここら辺を理由にロード沼へと引きずり込もうとするわけです（笑）
でもね？
Rockmanとしては・・・
んなことはないwww
と思ってしまいます。
アドバイスを受けてロードバイクを買ってみたものの、特性が合わなくて乗らなくなってしまう人はいます。
（クロスバイクの方がマッチしていた可能性が高いケース）
さらに、ロードバイクから「ミニベロ（小径車）」「シクロクロス」などの他ジャンルに手を出す人は後を絶ちません。
（1台ではすまないw）
ぶっちゃけ、ロードバイクを買っておけばムダがなくて正解ということではないと思うのです（笑）
というわけで今回のブログは自転車趣味の方向性について。
どんな自転車にハマるかはその時の状況次第ということについて書いてみようと思います。
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（趣味の世界ではじめから正解なんて出せないんだぜw）
どんな自転車が好み？自分の趣味に合う・合わないが分かるには時間が必要
安くはないお金を払うのだから自転車選びに失敗したくない。
はじめから正解を引き当てたい。
お金も時間も節約して最短で自分が求める正解にたどり着きたいというこの気持ち、すご〜く分かります（笑）
でもね・・・
そりゃ無理ってもんですぜ。
何せ、あなたの志向はあなたにしか分からないんだから。
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By: johnthescone
例えば、ヒルクライムガチ勢であればハイエンドの軽量バイク。
平地をひたすら突っ走りたいのであればエアロバイクやリカンベント。
オンロードとオフロードのいいとこ取りをしたいのなら、シクロクロスやグラベルロード。
お散歩ライドをしながらどこでも気軽に立ち寄りたいという場合には、ミニベロやクロスバイクが最適です。
どうです？
目的によって最適な自転車はバラバラですね！
何が自分に合っているか。
どれを好きになるかは、実際に買って経験してみないことには分かりません。
（「やりたいこと」が必ずしも「楽しいと思えること」ではない）
自転車は言わずもがなエネルギー効率を追求した乗り物です。
とは言え、趣味の方向性にまで効率を求めるのはちょっと話が違うような気がしています。
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（年を経るごとに食い物の好みも変わるように自転車の趣味も変わるもんじゃ・・・）
定番モデルをとりあえず買って遊んでみる
By: Spidysg
漠然と「スポーツ自転車が欲しい」と思っても、はじめはどれを買ったらいいか分からん！という方が少なくないでしょう。
そんな人にはまず自分が出せる「予算」をはっきりさせましょう！
そして、どんな目的で使うのか「用途」を考え、そのジャンルの定番と言われる自転車を買ってみるのが楽しい自転車沼への第一歩です。
例えば予算7万円くらいでマルチな使い方（通勤や通学・50km以内のお散歩ライド）をしたいのであれば、無理にロードバイクをチョイスするよりもクロスバイクがおすすめ。
ど定番のジャイアント・エスケープあたりを買っておけば、ひとまず自転車ライフをエンジョイできます。
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（よく定番品はイヤ！という人もいるけれど、定番と言われるのはそれだけコストパフォーマンスに優れた製品で多くの人に選ばれているという証しなんじゃよ）
By: Felix Haller
クロスバイクを購入した後、めでたく走りに目覚めて「より速く」「より遠く」へ行けるロードバイクが欲しくなったとします。
この場合、一見するとクロスバイクからロードバイクへ買い換えるのは回り道だったように感じますよね？
でもそんなことは全然ない！
最小限の投資金額で己の欲求（方向性）が確認できたのは大きな成果です。
例えロードバイクから自転車趣味に入ったとしても、半年から1年後には新しいものが欲しくなっているのが自転車沼の特徴（笑）
経験上、1台目を購入して自転車にハマった方は1〜2年で次の愛車に買い換える傾向が非常に強いと言えますwww
結局のところ、どんな形から入ろうが新しい自転車はポコポコ生えてくるもの。
（パーツがどんどん生えて自転車が新たに組めるほどの余剰パーツが発生するケースもあり）
これ、世間一般の方には分からんけれど、沼に沈んでいる趣味人なら分かってもらえると思うんだよなぁ〜。
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（結果的にクロスから入ろうがロードから入ろうが新しい自転車がどんどん生えるのはかわりないwww）
環境や経験で変わる志向
By: chuckyeager
↑↑
自転車沼w
自転車沼の底へたどり着ける能力はないものの、Rockmanはこの沼に飲み込まれて9年目。
最近では沼の底に住んでいる猛者たちの殴り合いを遠くからウォッチしてニヤニヤするのが日課となりつつあります（笑）
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（の○ラボさんの日記とか燃やしっぷりがやべぇwww）
Rockmanがロードバイクに乗りはじめた当初は、ヒルクライムのタイムを削ることに心血を注いでいました。
が！
だんだんしんどくなってゆるポタ勢に鞍替えw
そして、癒し系とも言えるミニベロ購入。
今度はシクロクロス競技用のフレームを用いて冬用のお散歩マシーンを作ろうとしています（笑）
どうです？
自転車という趣味を楽しんでいても種類は一貫性がないでしょ？？
By: Tatsushi Okamoto
はじめは何が自分の好みかよく分からなくても、色々と経験することによって進みたい方向が見えてきます。
Rockmanの場合は季節や路面コンディションに関係なく自転車でぶらぶらしたいという風に流れて行きました。
（タイムは気にせずまったり走りたいw）
年齢や自分が置かれた状況、その他様々な要因によって好みは変化して行きます。
肩肘張らずに興味の赴くまま自転車沼をクラゲのように漂ってみる。
効率なんて気にしない♪
こんな楽しみ方も実に良いものです。
( ﾟ∀ﾟ).｡oO（結局はTPOに合わせて全ジャンルの自転車が欲しいという結論になるのだがw）
まとめ
いつやるか？今でしょう！
林修先生の決め台詞はマジ金言。
やりたい（買いたい）と思った時がやり時（買い時）なのです。
今日から4月の始まり！
何かを始めるにはちょうど良い時期でございます。
ポカポカ陽気に誘われて、スポーツ自転車に乗りてぇな！なんて一瞬でも思った方は今日が吉日。
人生はあっという間に過ぎ去ってしまいます！迷っている暇などありませんwww
というワケで自転車沼の周りをうろうろしている迷える子羊の耳元で「ピンときたスポーツ自転車を思い切って買っちゃおうよ♪どうにでもなるからさぁ〜」などと囁いて回りたい小悪魔的なRockmanでした（笑）
コメント
非常に同感です♪
自分が始まる時、お金が無く…初めての自転車…ハマるかどうかも解らず…ビビりまくり…3万ちょいのクロスバイク(ドッペル)を買いました。見事にハマり…お金を貯め始め、パチンコ大勝利を経て2ヶ月後には憧れのロードを購入。 最初は失敗したかな？とも思いましたが…ドッペルのクロスがあったから今があると思っています。クロスを息子に貸してたら息子もハマり、今では、知り合いから格安でロードを譲り受け親子で楽しんでおります。
最初にどんなモノを買っても、ハマれば良いモノが欲しくなるモノです！（笑）
始めの一歩は、○○風とかエントリーモデル等で様子見だったり、自分の方向性を決めるのはとても良い事だと思います。
＞けにちん 様
共感してもらえて嬉しいです♪
「○○を買ったらムダ！」ということはないんですよね。
ハマるかどうかはその時によるので、はじめはエントリーモデルで十分だと思っています。
私の小径車はAmazonで売っている激安品ですが、かなり気に入っていますよ（笑）
僕も始めた頃はかなりハマりました…。
2014年8月中旬にクロスバイクを購入し、２週間後にはトレックのマドン2.1(アルミ)を購入。更に４ヶ月後にはトレックのドマーネ5.9(カーボン)、そして８ヶ月後にトレックのエモンダSL(カーボン)を…。ホイールも二組、ウェアやシューズ、メットその他諸々も買いまくりましたが、最近はまたスキーがメインに戻ってしまいました…。そろそろリハビリしたいと思っております。。
＞犬のヨーゼフ 様
愛車歴を見るともの凄い勢いで進化していますね！
もっと上を・・・もっと上を・・・と機材レベルを上げたくなる気持ちは、とても分かります（笑）
そろそろスキーもシーズンオフ。
リハビリとして50kmライドで身体を慣らすと心地良いと思いますよ♪
ちょっと用事があって久しぶりにイオンバイクに行ったら…
トッフバリューブランドのモーメンタムでファットバイクが出てました( ; ゜Д゜)
価格は六万円代
見た目がごつくて派手だけど…15.5㎏重すぎる…ギアもたったの６段変速だからこれじゃ激坂は登れないな～
カディエにとっての冬用自転車はシクロかマウンテンだなと思いました
イオンバイク行ったついでに見つけた物がもう一つ
以前カーマホームセンターで購入したと言って紹介した防風インナー
これと同種のものがイオンバイクのアパレルコーナーで有りました(しかもこっちはハイネックなので寒がりの人はこっちがオススメ)
カディエもクロスバイクからのスタートだったけどロードゲットしてすぐにクロスバイクは知り合いに安く譲りました
ロードのドロップハンドルに補助ブレーキが付いていて補助ブレーキ側を持っている時の感覚が完全にクロスバイクだったのでロード1台でクロスバイク兼ねちゃった
でも本当に欲しいバイクはやはりトレックなので頑張ってお金貯めなきゃ…
トレック購入出来たあかつきには今のジャイアント上司が欲しがってるので安く譲ってやろうかと思ってます
＞カディエ先生 様
6万円という激安っぷりには心惹かれますが、15.5kgの自転車で坂を上るのは苦行ですねwww
シクロクロスかMTBということですが、もう少しライトな位置付けのグラベルロードという自転車もありますよ。
（シクロクロスとグラベルロードの違いはフレームのジオメトリーなんですが、これを説明するのはとてもややこしいので割愛w）
おっ！イオンバイクのアパレルコーナーにオススメの防風インナーがあるのですね。
正月にママチャリをイオンバイクで購入して、そろそろ初回点検の時期なので近々見に行って来ます！
欲しいと思うモデルがあると貯金のモチベーションが上がりますね！
ぜひストイックなトレックを相棒に迎え、ヒルクライムしまくって下さい♪
クロスバイク⇒ミディアムクラスのロードバイク⇒ハイエンドのロードバイクが
順当だと思いますよ。僕もこの順番ですし・・・
はまらなければ、クロスバイクのみで済みますので（＾＾
ハイエンドのロードのみになると、チョイ乗りでクロスバイク買うこともありえるのでは？
＞VAN 様
おっしゃる通りクロスバイクからのステップアップだと、105組のロードバイクからアルテ・デュラという流れが王道ですね。
いきなりスーレコ組のハイエンドモデルを買えてしまうような豪商おじさんは、モールトンを増車するような気がします（笑）